Alyuminiy qotishma yotdan himoya qilish choralari
1. Tayfun paytida suzmang.
2. Yelkanli kema shamolni oldini olish uchun o'z vaqtida portga qaytishi kerak.
3. Agar yo'lda kemaga tayfun urilsa, u imkon qadar tezroq mahalliy dengiz bo'limiga murojaat qilishi, manzilini xabar qilishi va yordam so'rashi kerak. Signal telefoni: 12395.
4. Portda ishlaydigan kemalar kemaning o'z tayfunga qarshi qobiliyatining mumkin bo'lgan salbiy ta'sirini, portning jug'rofiy muhiti va portdagi tayfunning rivojlanish tendentsiyasini baholab, asosiy vosita, to'lov mashinasi, langar mashinasi va boshqaruv mexanizmi normal ish holatida. Barqarorlik, bo'ronda kemaning manipulyatsiyasiga, aylanish rejasiga va to'g'ri ishlashga diqqat bilan e'tibor bering. Kema burilishini to'xtatish uchun mashina va ruldan foydalaning. Qayiqdan foydalanganda, yuqori tezlikda harakatlanmang va uy egasini to'satdan boshlash va to'xtatish shart emas va qayiqning tezligi to'satdan ortadi va pasayadi. Kamon va shamol to'lqinlarini 30 graduslik burchakka aylantiring, korpusdagi kuchlanishni kamaytiring, kamon va shamol yo'nalishini kichik yon burchak ostida ushlab turing va shu bilan birga shamol yo'nalishini barqaror qiling. Qayiqni shamol va to'lqinlar urishidan ehtiyot bo'ling. Kuchli shamol va to'lqinlarda boshingizni aylantirganda, siz"ning asosiy ish uslubiga amal qilishingiz kerak; sekin kema tezligi va rulning yaxshi samaradorligi".
5. Ankrajlangan kema iskala yoki boshqa kemalarga tegib, korpusga, furgonlarga va iskala va boshqalarga zarar etkazilishiga yo'l qo'ymasligi kerak; kabelning sinishi va iskala kabeli qoziqlarining sinishi oldini olish uchun; strandning oldini olish uchun; port uskunalari (kran) ag'darilishining va kema shikastlanishining oldini olish; kemaning ishlashi qiyinligini va avtomobil va rulning roli katta emasligini bilish; kabel buzilganda ekipajning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik; boshqa kemaning kemani ushlab qolish va xavf ostiga qo'ymaslik uchun.
Kema loyihasini kuchaytirish va korpusning shamol maydonini minimallashtirish kerak; to'qnashuvlardan qochishga tayyor bo'ling, kema atrofidagi boshqa kemalarni tozalashga harakat qiling va boshqa kemalar, kranlar yoki portdagi to'siqlardan ma'lum bir masofani saqlang; kelgusida tayfunlar paytida kemani oldin shikastlanmagan joyga ko'chiring; marshrutizator qoziqlaridan oqilona foydalaning, marshrutlash joylari haddan tashqari zich bo'lmasligi kerak, marshrutlash liniyalari vertikal ravishda siqilmasligi kerak, kabelning burchagi vertikal qismga nisbatan gorizontal darajada katta bo'lishi kerak va kabel muvozanatli bo'lishi kerak. Kabelning sinishini oldini olish uchun, ishqalanishni oldini olish uchun har bir harakatlanish liniyasi va korpusning ishqalanish qismi bint bilan o'ralgan va yostiqlangan bo'lishi kerak; langar pozitsiyasini tanlash kerak va langar pozitsiyasi tayfunning kuchli shamoliga qarshi tura olishi, langar tubining holatini, suvning chuqurligini, langar keng, suv oqimi va atrofini bilishi kerak. kemalarni harakatga keltiring, asosiy vosita, yordamchi mashina, langar mashinasi va boshqaruv mexanizmi normal ish holatida ekanligiga ishonch hosil qiling. Agar langar yoki kabelning sinishi aniqlansa, langarni darhol aniqlash kerak yoki kema holati zang yoki to'qnashuvning oldini olish uchun darhol sozlanishi kerak. Kema; burchni kuchaytirish, xavfsizlik ipini mahkamlash, tegishli postlar yoki bo'limlar bilan aloqada bo'lish va shaxsiy xavfsizlikni saqlashga e'tibor berish.
Kapitan kemaning barqarorligini ta'minlashga, idishni ichidagi narsalarni harakatlanishiga to'sqinlik qilishga va to'rtta dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun bosh muhandis bilan hamkorlik qilishi, uning paydo bo'lishi, rivojlanishi va paydo bo'lishiga diqqat qilish kerak. tayfunning harakati va yaxshi ish qiling ehtiyot choralarini ko'ring va aniq muammolarni aniq tahlil qilish uchun va antitrestiyaga qarshi ishlarni yaxshi bajarish uchun ehtiyot choralarini ko'ring va xavfsizlikni ta'minlash uchun bo'sh joy qoldiring.